Motosikal Jalan Terlaris 750CC

Motosikal Jalan Terlaris 750CC

Apa masa untuk menjadi penunggang motosikal. Kenapa awak tanya? Kerana motosikal pada masa ini lebih pantas, lebih selamat, dan lebih selesa daripada sebelumnya. Rintih semua yang anda mahukan mengenai motosikal menjadi terlalu pintar untuk kebaikan mereka sendiri, tetapi teknologi inilah yang membolehkan kita menjadi lebih pantas, lebih selamat, dan lebih selesa. Hari ini tidak ada yang akan menafikan basikal bermotor lebih unggul daripada kuda dan kereta kuda, juga tidak akan menolak kelebihan pemula elektrik berbanding penendang tahun lalu. Tetapi sejak lima hingga sepuluh tahun kebelakangan ini, kita menyaksikan peningkatan teknologi dalam motosikal. Berikut adalah beberapa kemajuan penting yang dilihat pada motosikal masa kini.

Pesona wujud dalam karya yang paling indah dan menarik dan menyentuh bahagian bawah emosi.
Pesona adalah perkataan yang hampir tidak dapat anda gunakan dalam motosikal, tetapi kadang-kadang ia wajar dilakukan.
Ini adalah contoh ST 750, karya seni motosikal yang unik dan menarik, kerana garisannya lancar melancarkan bentuk yang tidak dijangka antara klasik dan moden. Bahagian depan adalah yang menetapkan standard reka bentuk baru, membawa watak kuat yang diberikan oleh lampu depan lebar yang nampaknya diambil dari reka bentuk kereta.

Panel sisi fairing yang murah hati menyumbang pada penampilan khas basikal ini. Sekali lagi, cermin depan dengan pendirian dan keperibadiannya yang besar mengungkapkan watak kuat terakhir basikal yang sangat istimewa ini.
Kedudukan menunggang agak sporty, tetapi tidak banyak, jadi untuk memberikan basikal penggunaan basikal pada motosikal bila-bila masa dan motosikal yang menyenangkan diperlukan. Ini sebenarnya konsepnya: basikal yang siap ditunggang ketika menunggang keseronokan dan kegembiraan diminta. Semudah ini!
Enjin berpendingin air DOHC 4V berkembar 4-lekapan EFI berkembar 75Vk yang mempamerkan kekuatan luar biasa 50.5kW 7.500 rpm adalah powertrain canggih yang menjamin prestasi terbaik bagi mana-mana penunggang yang menuntut, dan dengan kotak gear 6-kelajuan dapat memberikan penunggangan emosi bersama dengan apa-apa jenis jalan.

Casisnya adalah jenis kotak cor aloi halus, merangkumi badan mesin dengan betul. Suspensi depan mempunyai garpu atas yang sporty dan kukuh, yang bersama dengan penyerap kejutan mono belakang yang dihubungkan dengan swingarm cast aloi menjadikan kombinasi sempurna terakhir.
Sistem brek tiga cakera oleh jenama Itali Brembo adalah pilihan teratas untuk pengendara paling sporti di mana bahagian depannya menyediakan cakera bersaiz besar bergaya Superbike yang menampilkan kaliper 4-piston radial yang agresif. Sentiasa caliper 2-piston buatan Brembo beroperasi di brek cakera belakang.
Tempat duduk penunggang dan penumpang diletakkan dan dibentuk dengan selesa, sehingga memberikan keselesaan yang luar biasa dalam perjalanan dari jarak jauh. Akhirnya, papan pemuka bergaya dengan paparan basikal yang cantik.